Teemamatkat

Niinkuin nimikin sanoo kyse on jonkun mielenkiintoisen aiheen ympärille rakennetusta matkasta. Se voi olla täysin itse koostettu Internetin avulla tai sitten ostettu valmiina pakettina, sillä teemamatkoja myyvät ainakin suurimmat tai puhtaasti niihin erikoistuneet matkatoimistot. Aiheita on niin monta kuin on matkustajaakin, mutta hyvin suosittuja ovat muun muassa urheilumatkailu, oli kyseessä sitten urheilija tai penkkiurheilija, maa- ja viinitilamatkailu, johonkin tiettyyn osaan maapalloa suuntautuvat luontomatkat, linna- ja majakkamatkat sekä kalastus-, sukellus-, vaellus- ja muut harrastematkat. Pitkälle listalle voisi lisätä vielä arvokkaina pidetyt exclusive-tyyliset juna- tai laivamatkat.

Tunnen ikäiseni miehen Karin, joka matkustelee eri puolille maailmaa seuraamaan suuria urheilutapahtumia. Viimeksi hän kävi Etelä-Afrikassa jalkapallon MM-kisojen loppuottelussa, mutta hänen listalleen mahtuu niin jalkapallon, jääkiekon kuin rugbyn ja monen, monen muun lajin suurkisat. Olen myös keskustellut henkilön kanssa joka oli hankkinut valmismatkan Rovos Railille, maailman arvokkaimmaksi sanottuun junaan...jostain syystä sekin Etelä-Afrikassa (on yksi minun ehdottomia suosikkimaitani). FST5 näytti juuri muutama tunti sitten tanskalaisen dokumentin juuri tuon junan matkasta. Puitteet ovat upeat ja vaihtelevat. On luonnon-kauneutta, luxusta itse junassa, mutta matkaan mahtuu myöskin maan toisia kasvoja hökkelikaupunkien muodossa.

Hyväkuntoisille ihmisille järjestetään eri puolilla maailmaa retkiä joko vaeltaen, pyöräillen, ratsastaen, meloen ja muillakin liikkumismuodoilla. Yhteistä useille näistä on että yöpyminen tapahtuu monesti teltoissa tai muuten primitiivisissä oloissa, joten reissuun lähtijältä odotetaan tietynlaista asennetta, jotta pystyy nauttimaan matkan tarjoamista kokemuksista eikä keskittymään toissijaisiin asioihin, kuten että ei kenties pääse suihkuun useampaan päivään. Internetistä näitä retkiä kannattaa etsiä ainakin hakusanalla trekking.

Mikäli junamatkailu kiinnostaa niin tässä muutamia mahdollisia kohteita: jo mainittu Rovos Rail sekä sen kilpailija The Blue Train Etelä-Afrikassa, Orient Express Euroopassa, Trans-Siperian rautatie, California Zephyr Chicagosta San Franciscoon tai Hiram Bingham-juna Perussa. Näille kaikille on yhteistä jonkinlainen glamour matkailijoiden keskuudessa.

Luontomatkailusta kiinnostuneet vierailevat esimerkiksi Indonesian sademetsissä olevilla puihin rakennetuilla kulkuväylillä, Brasilian Amazonasilla, Ulurulla (Ayers Rockilla) sekä Suurella Koralliriutalla Australiassa tai Alaskan mahtavilla erämailla. Mahdollista on tietysti suunnata jonnekin Tyynen valtameren saarille tai mädäntyneeltä kananmunalta haiseville kuumille lähteille Yellowstonen kansallispuistoon, maailman ensimmäiseen sellaiseen, mutta myös Pohjois-Suomen talven arktinen pimeys revontulineen on kokemisen arvoista. Pingviineitä löytää muualtakin kuin vain Etelämantereelta ja valaita pääsee seuraamaan niin pohjoisilla kuin eteläisilläkin merialueilla sekä siinä välissä.

Tiesittekö että Isossa Britanniassa on satoja kilometrejä veneilykelpoisia kanavia? Näillä jo kauan sitten valmistuneilla kanavilla liikutaan ns. narrowboat-veneillä, joita on eri kokoluokissa aina parin kolmen ihmisen veneestä isommankin perheen majoittavaan veneeseen. Pienellä opastuksella lähes kuka tahansa voi ohjata tuollaista venettä menestyksellisesti. Yksi brittiläisen kanavarakentamisen helmiä on Thomas Telfordin suunnittelema yli 200 vuotias Pontcysyllte Aqueduct. Heikkohermoista veneenkuljettajaa saattaisi alkaa huimaamaan sillä liikkuessa.

Hieman enemmän extreme-tyyppisiä harrastuksia omaava saattaa löytää itsensä sukeltamasta Thaimaasta, Punaiselta mereltä tai Karibialta. Jos sukellus ei kuitenkaan ole se minun lajini, niin Pohjois Carolinan osavaltion Outer Banksilla pääsee harrastamaan riippuliitoa valtavan hyvissä olosuhteissa (tiedän omasta kokemuksestani), varjoliitoa on tarjolla muunmuassa Kapkaupungissa, Murrumbatemanissa Australiassa tai vaikkapa 46 paikassa Ruotsissa. Hakusana paragliding avaa ovet siihen harrastukseen.

Edellä mainittu on vain jonkinlainen "pintaraapaisu" siitä tarjonnasta mitä teemamatkaa suunnittelevalla on käsillä kun pääsee hyödyntämään Internetin lähes ehtymättömältä tuntuvaa resurssipankkia. Ei ole järkevää lähteä ruotimaan tätä kovin syvältä sillä loppu ei olisi näköpiirissä.